眾所周知，國六排放標準馬上就要進行正式推廣，而且很多城市已經(jīng)開始實施。可見這項標準的推出，有一大批汽車因為無法通過嚴格的尾氣排放標準，會遭受淘汰是肯定的。國六實施后，尾氣排放不達標怎么辦？多級泵

在著嚴格的標準下不能通過標準的車輛，大部分可能都是國三排放標準的車輛，但這些車的車況很多都是良好正常的，還可以駕駛好幾年。但國六排放標準的出臺，這些車尾氣排放無法達標，只能是被迫報廢，不過因此報廢的確是非常可惜，但車管所指出：只要我們學會4招，尾氣排放控制得當，是可以通過這項標準的測試。隔膜泵

一：燃油是否適合。前面我們提到需要被清理的是那些積碳，那么，會產(chǎn)生積碳，而導(dǎo)致尾氣排放不合格的原因就是你正在使用的燃油。如果燃油的品質(zhì)不好，里面有大量的雜質(zhì)，那么積碳會很輕易的產(chǎn)生，這就影響了汽車尾氣的排放，甚至還會損壞發(fā)動機。所以，如果發(fā)動機的積碳情況嚴重，就要考慮是否是燃油的問題了。潛水泵

二：注意發(fā)動機的使用狀況和油路。我們的愛車在駕駛一段時間后，一定要給發(fā)動機進行一次大清理，同樣需要清理的也是積碳。同時，還要對油路進行及時的疏通，這樣不但能保護發(fā)動機，還可以使我們的愛車通過標準檢測。油桶泵

三：注意三元催化器的使用情況。許多車主并不懂得車的后續(xù)保養(yǎng)，這就會使車輛出現(xiàn)一些難以被察覺的小問題。三元催化器長時間使用而不進行清理就是汽車尾氣排放不合格的罪魁禍首之一，如果任由三元催化器長時間的工作，那么不能通過尾氣排放檢測也是情理之中的事情了。所以，我們要及時的關(guān)注三元催化器的問題，不要讓自己的愛車輕易的被淘汰。

四：注意前氧傳感器的使用狀況。前氧傳感器也是會影響汽車的尾氣排放問題的，和三元催化器的情況一樣，一旦積碳增加，影響傳感器的工作，嚴重的可能會導(dǎo)致傳感器停止工作，也同樣會導(dǎo)致汽車尾氣排放的不合格的情況出現(xiàn)。一般情況下，只要我們注意愛車的三元催化器和前氧傳感器的使用狀況，尾氣檢測就不會出現(xiàn)不合格的現(xiàn)象。

如果以上4點都做到了，您的愛車還是無法通過尾氣檢測，那您就可以考慮給自己換一輛新車了。